摘要：道路作为一种人为干扰源，可在时空维度改变野生动物的活动模式。理解同域分布的野生动物对道路差异性响应机制，对既有道路管理优化以及野生动物保护非常重要。本研究于2020年1月至2025年7月，在湖北大老岭国家级自然保护区省道S287两侧3 km范围内布设红外相机，监测该区域中型食肉兽的道路影响域及日活动节律。388台红外相机累计工作日69 091 d，共收集独立有效照片29 724张。采用递增法量化了省道S287对花面狸（Paguma larvata，n = 1 797）、猪獾（Arctonyx collaris，n = 745）、鼬獾（Melogale moschata，n = 1 011）、黄鼬（Mustela sibirica，n = 737）影响域范围，采用核密度估计法、日活动差异指数和昼行性指数分析在影响域内外的日活动节律。结果显示，花面狸和黄鼬的影响域阈值为200 m；鼬獾的影响域阈值为300 m；猪獾的影响域阈值为600 m。随着距道路的距离增加，不同物种对道路的响应呈现差异化模式。花面狸和鼬獾在影响域内外均呈典型夜行性；黄鼬的晨昏性活动在影响域外明显，但在影响域内减弱；猪獾在影响域内外均呈晨昏型，但活动峰值随距离增加同步后移。本研究揭示了道路干扰对中型食肉兽在时空范围内的影响，为理解中型食肉兽对道路干扰的耐受机制提供了新见解。